Zpráva o bezpečnosti společnosti Uber odhaluje sexuální útok na koni

Identita

Zpráva o bezpečnosti společnosti Uber odhaluje sexuální útok na koni

Více než 3 000 lidí nahlásilo sexuální útok během jízdy v Uberu.

6. prosince 2019
  • Facebook
  • Cvrlikání
  • Pinterest
Getty Images
  • Facebook
  • Cvrlikání
  • Pinterest

V nové zprávě o bezpečnosti společnosti Uber uvedla společnost jezdectví, že během jízd v roce 2018 obdržela zprávy o 3 045 sexuálních útocích.

Podle 84stránkové zprávy, vydané 5. prosince, Uber zkoumal, jak jsou bezpeční jezdci a řidiči, shromažďuje údaje o sexuálních útocích, vraždách a vraždách, smrtelných haváriích a jiném násilí během svých jízd. Celkově společnost Uber zjistila, že její zákazníci a řidiči byli v bezpečí během 1,3 miliardy jízd v roce 2018, přičemž 99,9% jízd bylo dokončeno bez incidentu. Ale pro 3 045 lidí, kteří nahlásili sexuální napadení, nemusí být počet tak vyrovnaný.

Zpráva zjistila, že „nekonsensuální dotyk části sexuální těla“ je nejběžnější formou útoku hlášeného během jízdy v Uberu, přičemž bylo hlášeno 1 560 incidentů ve srovnání s 1 400 v roce 2017. „Nejsouvztažná sexuální penetrace“ byla nejméně hlášenou formou útoku, s 235 zprávami v roce 2018, ve srovnání s 229 v roce 2017. V 54% zpráv o sexuálních útocích byl řidič obviněným a ve 45% hlášení byl obviněným jezdec (třetí strana nebo neznámá osoba byla obviněna v 1 % případů). Podle Glamour, Společnost Uber obdržela v letech 2017 až 2018 asi 6 000 hlášení o sexuálních útocích, což se počítá v průměru na osm hlášení o napadení denně.

Úmrtí související s Uberem byly podle zprávy mimořádně vzácné, přičemž 58 bylo hlášeno v roce 2018 a 49 v roce 2017. Mezi tyto úmrtnosti patřili jezdci a řidiči a také řidiči a chodci mimo Uber. Z fatálních havárií souvisejících s Uber v letech 2017 a 2018 bylo 21 lidí jezdci v Uberu a 16 byli řidiči v Uberu. Zpráva také počítala fatální fyzické útoky během Uberských jízd, přičemž v obou letech bylo celkem 19. Z nich bylo osm jezdců, sedm jezdců Uber a čtyři třetí strany.

V souvislosti s tím pouze 0,0003% jízd v letech 2017 a 2018 zahrnovalo podle zprávy jeden z bezpečnostních problémů, které Uber zkoumal. Zpráva zdůraznila, že míra úmrtnosti na provozu společnosti Uber je přibližně polovina celostátního průměru, a citovala národní studii z roku 2019, která zjistila, že téměř 44% žen v USA a téměř 25% mužů v USA zažije během svého života sexuální násilí. Přesto, Tony West, Uberův hlavní právní úředník, to řekl New York Times že „čísla jsou otřesná a těžko stravitelná“.

V posledních několika letech Uber uvedl řadu bezpečnostních prvků při rostoucím obavách z útoku za jízdy. V roce 2018 společnost Uber představila sadu bezpečnostních nástrojů, která usnadnila informování lidí o vašem pobytu a v případě potřeby kontaktovat 911, a podpořila tak probíhající kontroly na pozadí řidičů. Téhož roku Uber také zavedl automatické kontroly neúmyslných zastávek během jízdy, anonymizaci adresy, takže řidiči přestali mít možnost vidět adresy používané jezdci, jakmile jízdy skončily, a další.

kouzelnická kouzla

Zpráva také znamenala oznámení o nové sadě bezpečnostních nástrojů, ale nejen pro Uber. Podle předmluvy společnosti West ve zprávě se Uber spojil s organizací RALIANCE proti sexuálnímu násilí, aby vytvořil RALIANCE Business. Cílem je podle prohlášení společnosti West nabídnout „nové středisko zdrojů, které bude věnováno pomoci vůdcům veřejného a soukromého sektoru při přijímání jednotných standardů a strategií založených na důkazech, aby se zlepšilo jejich měření, reakce na sexuální násilí a předcházení mu, může nastat na pracovišti nebo v rámci obchodních operací “.

Úsilí vycházelo z poznání, že sexuální útok během tranzitu není podle Westova prohlášení „uberskou věcí“, a to je pravda. Letos Alison Turkos podala žalobu proti Lyftové a tvrdila, že byla během jízdy unesena a znásilněna - za což ji podle jejího údajného incidentu požadovala i nadále. (Ve výroku k CBS News Lyft nazval Turkosova tvrzení „hrozné a něco, co by nikdo neměl snášet“, dodal však, že dotyčný řidič „prošel kontrolou na TLC v New Yorku a byl oprávněn řídit“). Turkos je jednou z pěti žen, které CBS News informovaly v září, které žalovají Lyft za sexuální násilí během jízdy. Sexuální násilí je samozřejmě přítomno ve všech podnicích, a to nejen během vyjížďek, což hnutí #MeToo velmi vyjasnilo.

Přestože zpráva o bezpečnosti Uber objasňuje, že společnost musí udělat kroky k zajištění bezpečí svých jezdců, je to doposud bezprecedentní. Soukromé společnosti obvykle nezveřejňují negativní informace o svém podnikání dobrovolně, což je přesně to, co tato zpráva dělala.

'Říkáme čísla, ale tohle jsou lidé.' Na to nemůžeme zapomenout, “řekl Ebony Tucker, člen rady poradců Uber pro bezpečnost a výkonný ředitel společnosti RALIANCE, Glamour. 'Ale myslím, že je důležité, abyste věděli, že důvod, proč slyšíte zastánce mluvit o číslech, je ten, že tak dlouho v jiných systémech - vysokých školách, armádě, na všech těch jiných místech - byla čísla nulová.' Četli jsme zprávy od škol, které měly 20 nebo 30 000 studentů, a řeklo by to „nulové zprávy“ nebo jedna zpráva .... (V tomto případě) každý z těchto lidí řekl něco a bylo to spočítáno. To je něco, co jsme dříve neviděli.

Příbuzný: 6 tipů pro sebeobsluhu pro ty, kdo přežili sexuální útoky